Überblick
Holger Mlynek berät Mandanten in allen Phasen von komplexen Projekten und Transaktionen mit Fokus auf Verkehrs-, Infrastruktur- und Energiesektoren.
In Verkehrs- und Infrastruktursektoren liegt mit rund 15 Jahren Beratungserfahrung ein besonderer Schwerpunkt von Holger Mlynek in der Projektberatung von Fremdkapitalgebern bei der Finanzierung von Schienenfahrzeugflotten sowie bei Öffentlich-Privaten Partnerschaften (“ÖPP”) im Fernstraßenbereich. Insbesondere im Schienenpersonennahverkehr (“SPNV”) hat er Banken und institutionelle Investoren zu öffentlichen Verkehrsverträgen, Projekt- und Fahrzeugverträgen sowie finanzierungsunterstützenden Modellen zuständiger Aufgabenträger (“AT”) für eine Vielzahl von SPNV-Netzen beraten. Darüber hinaus verfügt er über umfangreiche Erfahrungen in der Beratung von Verkehrsunternehmen zu öffentlichen SPNV-Verkehrsverträgen.
Im Energiesektor verfügt Holger Mlynek über langjährige Erfahrungen in der Beratung von Unternehmen, Investoren und Fremdkapitalgebern bei Entwicklungs-, M&A- sowie Finanzierungsmandaten im Bereich von Anlagen zur Nutzung von erneuerbaren Energien, wo er regelmäßig zu Projektverträgen (insbesondere Liefer- und Errichtungs-, Wartungs- und Instandhaltungs-, Management-, Entwicklungs- und Kooperationsverträgen) berät.
Holger Mlynek berät häufig auch in weiteren Infrastrukturbereichen, unter anderem in Bezug auf Schnellladeinfrastrukturen für Elektrofahrzeuge. Daneben berät er regelmäßig branchenübergreifend zu der Gestaltung von kommerziellen (Business-to-Business) Verträgen.
Holger Mlynek hat Rechtswissenschaften an den Universitäten Marburg und Helsinki studiert und ist seit 2009 als Rechtsanwalt in Deutschland zugelassen. Er ist Co-Kommentator in einem der führenden deutschen Kommentare zum Energierecht.
Referenzmandate
Holger Mlynek beriet:
- Octopus Energy beim Erwerb von MN projects
- ImWind Gruppe bei der Entwicklung und Finanzierung eines großen Windparks in Hessen
- die Aream Group bei der Gründung eines Joint Ventures mit der Eiffel Investment Group vertreten durch den Eiffel Transition Infrastructure Fund
- Fremdkapitalgeber von VINCI Concessions zu den Projekt- und Schnittstellenaspekten der Green Loan-Finanzierung für den Bau und Betrieb von 106 öffentlich zugänglichen HPC-Schnellladestationen mit 828 Ladepunkten abseits der Bundesautobahnen im urbanen, suburbanen und ländlichen Raum rund um die Regionen Berlin, Hamburg und Leipzig (drei Lose der Deutschlandnetz – Regionallose Ausschreibung)*
- Europäische Investitionsbank (“EIB”) zu den Projekt- und Schnittstellenaspekten (einschließlich zu finanzierungsunterstützenden Maßnahmen der AT (“AT-Finanzierungsmodell”)) einer komplexen Finanzierungsstruktur für den Umbau von 7 sechsteiligen Elektrotriebzügen (“EMUs”) in 14 vierteilige EMUs für das SPNV-Netz Elbe-Spree*
- EIB und UniCredit Bank zu den Projekt- und Schnittstellenaspekten (einschließlich AT-Finanzierungsmodell) der komplexen Beschaffung und Finanzierung von 90 Triebzügen für das S-Bahn Netz in München. Das Bankenkonsortium stellte für die Finanzierung insgesamt mehr als zwei Milliarden Euro bereit*
- Investoren der Talanx-Versicherungsgruppe und Norddeutsche Landesbank Girozentrale (“NORD/LB”), unter Beteiligung der DAL Deutsche Anlagen-Leasing und der OstseeSparkasse Rostock, projektseitig zu der Finanzierung der Beschaffung von 28 neuen CO2-neutralen Straßenbahnen sowie der Generalüberholung von 10 gebrauchten Straßenbahnen für den Nahverkehr in Rostock*
- MEAG MUNICH ERGO AssetManagement und Société Générale zu den Projekt- und Schnittstellenaspekten der Finanzierung der Beschaffung von 29 neuen EMUs im Rahmen einer Sale-and-Lease-back Struktur mit der DB Regio für das SPNV-Netz Kinzigtal*
- KfW IPEX-Bank zu den Projekt- und Schnittstellenaspekten (einschließlich AT-Finanzierungsmodell) der Beschaffung und Finanzierung von 7 neuen Wasserstofftriebzügen für das SPNV-Netz Heidekrautbahn*
- EIB, KfW IPEX-Bank und NORD/LB zu den Projekt- und Schnittstellenaspekten (einschließlich AT-Finanzierungsmodell) der Beschaffung und Finanzierung von 31 neuen batteriegestützten Elektrotriebzügen für das SPNV-Netz Ostbrandenburg*
- Crédit Agricole Corporate and Investment Bank, EIB und NORD/LB zu den Projekt- und Schnittstellenaspekten (einschließlich AT-Finanzierungsmodell) der Beschaffung und Finanzierung von 23 neuen EMUs für das SPNV-Netz Regensburg-Donautal*
- Fremdkapitalgeber im Zusammenhang mit der Beschaffung und Finanzierung von neuen Zugflotten für zahlreiche weitere SPNV-Netze (u.a. Donau-Isar, S-Bahn Hannover, Elbe-Spree, Augsburger Netze, Dieselnetz Ulm)*
- DIF Capital Partners beim Erwerb eines Anteils an der europäischen Waggonvermietungsgesellschaft Touax Rail*
- Einen institutionellen Investor zu Projekt- und Schnittstellenaspekten der Refinanzierung eines Teilstücks der Barcelona Metro Linie 9*
- KfW IPEX-Bank, DZ Bank, Mitsubishi UFJ Financial Group/Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ und Landeskreditbank Baden-Württemberg – Förderbank – zu den Projekt- und Schnittstellenaspekten der Finanzierung des deutschen Autobahn-ÖPP-Projekts A6*
- Fremdkapitalgeber zu den Projekt- und Schnittstellenaspekten im Zusammenhang mit (angebotenen) Projektfinanzierungen für zahlreiche weitere Fernstraßen-ÖPP-Projekte in Deutschland (insbesondere A1, B247, A49, A3, A94, A7 und A9) und Tschechien (D4)*
- Octopus Energy Generation bei den Erwerben der Windparks Biebelnheim-Gabsheim, Leeskow und Gaishecke*
- Haspa Green bei der Übernahme von zwei Windparks vom deutschen Entwickler UKA*
- Vulcan Energy bei der Übernahme eines geothermischen Kraftwerks zur Produktion von grünem Lithium von der Pfalzwerke AG sowie zu Lithium-Lieferverträgen mit verschiedenen großen Automobilherstellern*
- DIF Capital Partners beim Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung an der ib Vogt GmbH*
- Green Investment Group beim Erwerb, der Finanzierung und späteren Veräußerung eines Biomasse-Heizkraftwerksprojekts*
- Itochu/Citic Pacific beim Erwerb einer 25%igen Beteiligung am deutschen Offshore-Windpark Butendiek*
- Telxius bei der Übernahme eines Portfolios von Mobilfunktürmen von Telefónica im Wert von circa 1,5 Milliarden Euro*
- John Laing beim Erwerb der Glasfaserkabelanbieter Jobst-NET und EFN eifel-net*
- DIF Capital Partners und Aberdeen Standard Investments bei der gemeinsamen Übernahme des Tanklagerbetreibers UNITANK*
* Mandate betreut vor dem Eintritt bei McDermott.
Auszeichnungen
- JUVE Handbuch Wirtschaftskanzleien, “Empfohlen”, Deutschland: Verkehrssektor: Finanzierung, 2024
Qualifikation
Ausbildung
Oberlandesgericht Frankfurt am Main, Zweites Staatsexamen, 2008
Philipps-Universität Marburg, Erstes Staatsexamen, 2006
Universität Helsinki (Studium (englischsprachig) des europäischen und internationalen Rechts), 2001/2002
Zulassung
Deutschland
Sprachen
Deutsch
Englisch